Wat moeten we met Tofik Dibi
"Wat vind je er nu van dat Tofik Dibi zich kandidaat heeft gesteld...
GroenLinks lanceert duurzame doorbraakagenda "Hart voor de toekomst"
GroenLinks wil een doorbraak naar een duurzame economie, door het...
Ontevreden Pubers
De Provinciale Staten van Fryslân hebben afgelopen week besloten...
Nieuwbouw Thialf gaat niet door
De nieuwbouw van Thialf op het Noordplot naast het Abe lendstra...
GrienLinks presenteert plan voor een duurzaam Thialf
GrienLinks wil een duurzaam Thialf op de huidige plek. Totale...
GroenLinks wil een groen Thialf
"GroenLinks wil dat in Heerenveen een moderne, superduurzame...
Opgetreden tegen te hoog salaris Vitens-bestuurder
Op 9 november a.s. zal Fryslán de officiële overdracht...
3.3 De fiets
In de stad en op het platteland speelt de fiets een vooraanstaande rol. De actie van de Fietsersbond afdeling Fryslân om het gebruik van de fiets met 25 procent te doen toenemen, vinden wij een leuke en terechte uitdaging.
Op het platteland is de fiets vaak een onderdeel van de toegang tot het openbaar vervoer. Daarom vinden wij het van belang dat de fiets steeds gemakkelijker moet kunnen worden meegenomen in bus en trein. Daarnaast stimuleert de provincie fietsverhuur op allerlei plaatsen en zet in op aantrekkelijke fietssnelwegen en –routes, waarbij kruisingen zoveel mogelijk ongelijkvloers zijn. Waar ongelijkvloerse kruisingen niet mogelijk zijn heeft de fietser voorrang.
Wij pleiten voor blijvende aandacht voor het verbreden – en dus veiliger maken - van de fietspaden, in samenwerking met de gemeenten. Het onderwerp veiligheid geldt ook in de situatie van landbouwverkeer versus het fietsverkeer. Bij het vaststellen van de landbouwnota zal GrienLinks daar opnieuw aandacht voor vragen.
De provincie werkt samen met ProRail aan aanpassing van het spoor Leeuwarden-Groningen, zodat er meer treinen kunnen rijden. Deze verbetering juichen wij toe, maar mag dan niet ten koste gaan van – voor fietsers en voetgangers - nuttige spoorwegovergangen.